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Las aves detectan los límites de velocidad en las carreteras para evitar colisiones, muestra nuevo estudio

Por Noticias Singulares: On: 17:04:00
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  • La AVES perciben los límites de velocidad en las carreteras y reaccionar para evitar colisiones, sugiere un estudio.

    Los investigadores dicen que las aves parecen haberse adaptado a los límites de velocidad como una característica de su medio ambiente, tales como el riesgo de depredadores.

    El estricto cumplimiento de los límites de velocidad por lo tanto, podría ayudar significativamente a la conservación, especialmente para las especies en peligro de extinción en las zonas pobladas, el investigador Pierre de la Universidad de Quebec, dijo.

    "Me di cuenta de que las aves no estaban reaccionando a la velocidad real de mi coche, pero a la velocidad media de los vehículos en estos caminos, a los límites de velocidad," dijo Legagneux, ecólogo conductual.

    Los pájaros "asocian tramos con los límites de velocidad, como una forma de evaluar el riesgo de colisión", agregó en el estudio publicado en la revista Royal Society Biology Letters. 

    "Así que la aplicación estricta de los límites de velocidad podría reducir las colisiones de aves."

    Legagneux dijo que estaba siguiendo los patos en el oeste de Francia por otras investigaciones cuando se encontró con un pájaro en una carretera que lo obligó a detenerse para evitarlo, y le llevó a preguntarse qué piensan los pájaros sobre los coches y cómo evitar los choques.

    Legagneux comenzó a estudiar las respuestas de las aves durante el trayecto desde su laboratorio en un pequeño Peugeot blanco 205, un recorrido que lo llevó a través de las tierras de cultivo, bosques y pequeños pueblos entre noviembre de 2006 y noviembre de 2007.

    Junto con su colega Simon Ducatez, que supervisó y analizó los datos de las 21 especies de aves en las carreteras con límites de velocidad de 20, 50, 90 y 110 kmh.


    El proceso consistió en observar cuando un pájaro volaba para evitar su coche se acercara y el tiempo que tomó al ave para llegar a su posición final en el suelo.